Milyen az ideális városi motor? - tesszük fel a kérdést egyre gyakrabban az óriási dugók és az egyre emelkedő benzinárak láttán. A jó városi motorkerékpár alapvető ismérvei: könnyű, vékony (hogy elférjünk a dugóban araszoló autók közt) és persze keveset fogyaszt, hiszen mindennap járunk vele. Ezek…

Télre soros négyest, túraburkolattal! Eddigi bejegyzéseimben azt fejtegettem, hogy miért a könnyű, egyszerű konstrukciójú motorok a legalkalmasabbak a városi közlekedésre. Most mégis azt kell mondjam, vannak olyan 4 hengeres gépek, amik a városi mindennapokban is megállják a helyüket. A dupla…

Soros kéthengeres konstrukciók A négyütemű városba való motorok listájáról bűn lenne lehagyni a soros kéthengeres konstrukciókat. Ilyen például a már öregecske Kawasaki GPZ 500, a szintén nem mai gyerek, de még könnyen beszerezhető Suzuki GS 500 vagy a túlvilági külsővel felruházott Kawa ER-6n.…